湖北變頻增壓泵橡膠剪切隔振器制作

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2019-09-13 23:11

我們橡膠減震器的優(yōu)缺點主要是有哪些？
1.它可以制成各種形狀和不同硬度的制品，具有良好的彈性和足夠的強(qiáng)度；
2.可使隔振系統(tǒng)的固有頻率做的較低，并且具有較高的阻尼；
3.無論在拉、壓、剪切和扭轉(zhuǎn)受力情況下，變形都比較大。
和金屬彈簧彈簧減震器相比，其主要缺點為：
1.其固有頻率難以做到5Hz以下；
2.其抗環(huán)境污染與抗溫變化能力較弱，壽命較短。
特性：
橡膠隔振墊之所以應(yīng)用廣泛，是因為它具有持久的高彈性，有良好的隔振、隔沖和隔聲的性能；造型和壓制方便，可自由地選擇形狀和尺寸，以滿足剛度和強(qiáng)度的要求；具有一定的阻尼性能，可以吸收機(jī)械能量，對高頻振動能量的吸收尤為突出；由于橡膠材料和金屬表面間能牢固地粘接，因此不但易于制造安裝，而且還可以利用多層疊加減小剛度，改變其頻率范圍，價格低廉。
當(dāng)然，與橡膠減振器一樣，橡膠隔振墊也有它的弱點，如易受溫度、油質(zhì)、臭氧、日光及化學(xué)溶劑侵蝕，造成性能變化及老化，易松弛，因此壽命一般約為8年，但無以上侵蝕壽命可超過10年。
橡膠隔振墊的性能不但與橡膠墊的形狀及配方有關(guān)，還與橡膠的硬度有關(guān)，硬度高，剛度大，承載大，硬度低，剛度低，承載小。有些橡膠減振墊的硬度分40℃、60℃、90℃多種，選用時務(wù)必注意。

減振器是連接設(shè)備和基礎(chǔ)的彈性元件，用以消除和減少由設(shè)備傳遞到基礎(chǔ)的振動力，和由基礎(chǔ)傳遞到設(shè)備的振動。
使系統(tǒng)與穩(wěn)態(tài)基礎(chǔ)隔離的彈性支撐。激發(fā)頻率低于質(zhì)量(設(shè)備)彈簧系統(tǒng)的固有頻率時，減振器不起隔振作用；激發(fā)頻率與固有頻率相近時，振動就會放大；只有當(dāng)激發(fā)頻率大于固有頻率的2次方根倍時，減振器才有減振效果。通常要求激發(fā)頻率大于固有頻率的2～3倍，以便獲得良好的隔振效果。
具體形式有：鋼彈簧減振器、橡膠減振器、空氣彈簧、橡膠減振墊、金屬橡膠減振器及各種復(fù)合式減振裝置等。
使用時要配備合適的設(shè)備支架。型號及數(shù)量的選擇既要保證能承受設(shè)備的動力荷載，又能保持小的傳振系數(shù)(傳遞力與干擾力之比)?！　p振器設(shè)計和應(yīng)用時，須考慮下列因素：　　(1)能提供所需的減振量；　　(2)能承受規(guī)定的負(fù)載；　　(3)能承受溫度和其他環(huán)境條件(溫度、腐蝕性流體等)的變化；　　(4)具有一定的減振特性；　　(5)滿足應(yīng)用減振器的設(shè)備對減振器重量和體積的要求。

阻止振動波所產(chǎn)生的共振效應(yīng)?？筛鶕?jù)需求用不同的橡膠制造，汽車用橡膠減震器
橡膠減震制品的一類。
用于防止或減少汽車在行駛過程中所產(chǎn)生的各種振動和噪聲的橡膠配件。
根據(jù)其運用部位可分為發(fā)起機(jī)系列用、驅(qū)動裝置用、支配裝置用、前后懸掛用、車身用、排氣系統(tǒng)用和其它系統(tǒng)用七大類。其主要作用是吸收、反射振動源所產(chǎn)生的振動能量。普通采用模壓法消費。
機(jī)車用橡膠減震墊橡膠減震制品的一類。系用于機(jī)車各部位起減少振動、隔音、緩沖等作用的橡膠配件。這類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、裝置便當(dāng)、平安可靠。包括中央支撐橡膠錐體、軸箱拉桿彈簧體、旁承橡膠堆、電機(jī)懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖塊等。普通用模壓法制造。