許多人認(rèn)為橡膠減震器不會(huì)破裂，并且它是由橡膠制成的，因此不會(huì)破裂。 實(shí)際上，這是一個(gè)錯(cuò)誤的主意，因?yàn)槿绻鹉z實(shí)際上失效了，與其他橡膠相比，橡膠的使用壽命可能會(huì)相對(duì)較長。 環(huán)境要求相對(duì)較高，如果環(huán)境超出其承受能力，則很容易損壞。

  實(shí)際上，對(duì)于橡膠減震器，不得不說是彈簧減震器。 實(shí)際上，彈簧減震器的故障通常比橡膠減震器容易發(fā)現(xiàn)。

  在日常日常維護(hù)中，我們經(jīng)常可以看到彈簧減震器發(fā)生故障或不易使用。 這時(shí)，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單的識(shí)別方法來判斷是否可以使用它。

  確認(rèn)減震器有問題或故障后，應(yīng)首先檢查減震器是否泄漏或有舊的漏油痕跡。

  油封墊圈和密封墊圈損壞并損壞，并且儲(chǔ)油缸蓋螺母松動(dòng)。 可能是油封和密封墊損壞或無效。 更換新的密封件。

  如果仍然無法消除漏油，請(qǐng)拉出減震器。 如果感覺到發(fā)夾或重量變化，請(qǐng)檢查活塞與氣缸之間的間隙是否過大，減震器的活塞連桿是否彎曲以及活塞連桿上是否有劃痕或拉痕。 表面和圓柱體。